F-150 رابتر سوبركرو الجديدة كلياً خصصت للطرقات الوعرة

 

وتمّ تطوير F-150 رابتر بناءً على خصائص شاحنة رالي "باها"، وهي فريدة بين مركبات الطرقات الوعرة والمركبات العالية الأداء، إذ أنّ الشاسي ونظام التعليق والمحرّك المصمّم لها خصيصاً تسمح لها بالتنقل بسرعة على الطرقات الصحراوية الشاقة أو التقدّم بهدوء على الصخور.

وتقدّم F-150 رابتر سوبركرو بأربعة أبواب كاملة الحجم للركّاب الخلفيين حيّز ساقين أكبر والمزيد من الراحة على الطرقات الوعرة ومتّسع أكبر لتخزين المعدات أثناء اكتشاف البرية. فقاعدة عجلات سوبركرو البالغ طولها 145 بوصة هي أطول بـ 12 بوصة من قاعدة عجلات رابتر سوبركاب القياسية البالغ طولها 133 بوصة.

وتساعد المواد المتطوّرة، مثل الفولاذ الفائق القوة ومزيج الألمنيوم الفائق القوة المطابق للمعايير العسكرية، في تخفيف الوزن 500 رطل أكثر من طراز رابتر السابق لتحسين القدرات على الطرقات الوعرة، إضافة إلى تقنية محرّك EcoBoost الجديد كلياً، في تحسين نسبة القوة إلى الوزن في الجيل التالي من F-150 رابتر، لتزداد الشاحنة رشاقةً على الطرقات الوعرة.

وتبدأ F-150 رابتر الجديدة كلياً بقاعدة معلّبة بالكامل مصمّمة خصيصاً لها -ركيزة الشاحنة- وهي الأقوى ضمن مجموعة F-150، حيث تتضمّن كمية من الفولاذ الفائق القوة أكبر من طراز رابتر السابق.

وتزخر F-150 رابتر الجديدة كلياً بنظام العادم المزدوج الأول على الإطلاق وعجلات جديدة قياس 17 بوصة مع الجيل التالي من إطارات "بي أف غودريتش" KO2 لكافة الطرقات المصمّمة للأداء على الطرقات الوعرة.

وتستمدّ F-150 رابتر قوتها من محرّك فورد الجديد العالي القدرة، الجيل الثاني من ®EcoBoost سعة 3.5 لتر، الذي ينتج قوة أكبر بفعالية أكبر من محرّك V8 سعة 6.2 لتر الحالية المصنّف بقوة قدرها 411 حصاناً وعزم دوران قدره 434 رطلاً-قدماً.

ويشكّل محرّك EcoBoost سعة 3.5 لتر العالي القدرة ميزة حصرية في رابتر ضمن مجموعة طرازات F-150، ويترافق ما ناقل حركة جديد كلياً بـ 10 سرعات لتحسين الفعالية.

كما تعزّز أداء رابتر علبة نقل جديدة كلياً لنظام الدفع الرباعي تؤمّن عزم الدوران عند الطلب، مع تكنولوجيا مساعدة السائق في نمط الطرقات الوعرة متطوّرة وسهلة الاستعمال، ما يجعلها سهلة القيادة على الطرقات الوعرة عبر مختلف أنواع الأسطح.

وتجمع علبة نقل F-150 رابتر الجديدة، التي تدير توزيع القوة بين العجلتين الأماميتين والخلفيتين، أفضل سمات الدفع الرباعي عند الطلب المرتكز على وحدة التعشيق مع الدفع الرباعي المتين القابل للإقفال ميكانيكياً، لإرسال القوة إلى العجلات على الطرقات الزلقة.

وقد تطوّرت التكنولوجيا الرائدة الخاصة بقيادة F-150 رابتر في نمط الطرقات الوعرة لتصبح نظام قيادة بحسب التضاريس ™Terrain Management System يسمح للسائق باختيار الأنماط لتعزيز ديناميكية القيادة بما يتوافق مع الظروف البيئية - من الثلوج إلى الوحول والرمال وغيرها.

تساعد ستة أنماط محدّدة مسبقاً الشاحنة على تخطّي مختلف أسطح الطرقات وظروف القيادة: